Motoro di interna kombusto: Diferi inter la revizi

De Wikipedio
Kontenajo efacita Kontenajo adjuntita
JAnDbot (diskutez | kontributadi)
m roboto adjuntas: an, az, bn, da, el, hr, hu, hy, ko, la, mk, ml, ms, qu, ro, war, zh-yue efacas: af, eo, et, fa, fi, is, lb, lv, nl, no, pdc, sv, zh modifikas: cs, de
Xqbot (diskutez | kontributadi)
m roboto adjuntas: eo:Eksplodmotoro; cosmetic changes
Lineo 3: Lineo 3:
Existas du precipua tipi di interna kombusto motoro:
Existas du precipua tipi di interna kombusto motoro:


==La motori furnisanta forco-paro ad rotac-axo==
== La motori furnisanta forco-paro ad rotac-axo ==
* [[Explozo-motoro]]
* [[Explozo-motoro]]
** [[Motoro per komandita acendo]]
** [[Motoro per komandita acendo]]
***senpistono:[[Wankel motoro]]
*** senpistono:[[Wankel motoro]]
***kunpistono:[[du tempi-ciklo|du tempi-motoro]]
*** kunpistono:[[du tempi-ciklo|du tempi-motoro]]
***[[Beau de Rochas-ciklo|quar tempi-motoro]]
*** [[Beau de Rochas-ciklo|quar tempi-motoro]]
** [[Diesel motoro]]
** [[Diesel motoro]]
* [[Gaso turbino]].
* [[Gaso turbino]].
Lineo 35: Lineo 35:
[[el:Μηχανή εσωτερικής καύσης]]
[[el:Μηχανή εσωτερικής καύσης]]
[[en:Internal combustion engine]]
[[en:Internal combustion engine]]
[[eo:Eksplodmotoro]]
[[es:Motor de combustión interna]]
[[es:Motor de combustión interna]]
[[eu:Barne-errekuntzako motor]]
[[eu:Barne-errekuntzako motor]]

Versiono ye 14:21, 7 jul. 2010

Interna kombusto motoro es mashino ube la termala energio produktita per la kombusto es transformita en mekanika moviva energio direkte interne di mototo, en opozeso relate extera kombusto mototo ube l'energio es transportita per kaloro-portanto fluido extere di to, kom en ensemblo kaldiero, vaporo-turbino o Stirling motoro.

Existas du precipua tipi di interna kombusto motoro:

La motori furnisanta forco-paro ad rotac-axo

pulsado per reakto

Shablono:Link FA