Biciklo: Diferi inter la revizi
m r2.6.4) (roboto adjuntas: rue:Біціґель |
Nula rezumo di redakto |
||
Lineo 10: | Lineo 10: | ||
Bowen-freno aparas ye 1902, chanjo di proporciono inter ingrani ye 1905 e la moderna ekreliro proxim 1925. |
Bowen-freno aparas ye 1902, chanjo di proporciono inter ingrani ye 1905 e la moderna ekreliro proxim 1925. |
||
== Kompozanti == |
|||
==== direktad-ensemblo ==== |
|||
por antea, o frontala, roto, kun |
|||
* fang-tolo, |
|||
* frontala lanterno, |
|||
* frontala reflekta spegulo, |
|||
* [[dinamo]], |
|||
* [[freno]], |
|||
* [[forko]] kun axo kun [[lagro|lagri]] kon kugleti, |
|||
* pendindo por direktilo |
|||
* direktilo kun manchi, kun [[freno|fren-leveri]], kun avertilo e kun [[ordinatro]] por rapides-indiko |
|||
==== kadro ==== |
|||
* tubo por direktilo, |
|||
* inklina tubo, |
|||
* (supera tubo), |
|||
* infra sel-tubo di kadro por supera sel-tubo e sel, |
|||
* 2 supera e 2 infra tubi por dopa roto kun kurta tubi por ligilo, |
|||
* dopa lanterno, |
|||
* dopa reflekta spegulo, |
|||
* dopa fang-tolo, |
|||
* grucho |
|||
==== transmiso ==== |
|||
* pedali kun reflekta speguli, |
|||
* maniveli, |
|||
* [[nabo]] kun axo kun [[lagro|lagri]] kon kugleti, |
|||
* antea dentet-roto o roti, |
|||
* [[kadeno]], |
|||
* kartero por kadeno, |
|||
* [[piniono]] o pinioni |
|||
* (rapides-chanjo) |
|||
==== 2 [[roto|roti]] ==== |
|||
* [[nabo]], |
|||
* [[roto|spoki]] kun [[skrubino|skrubini]] e kun reflekta speguli, |
|||
* [[roto|felgo]], |
|||
* [[bandajo|protekt-bendo]], |
|||
* [[bandajo|aer-tubo]], |
|||
* [[bandajo]]. |
|||
[[Kategorio:Vehili]] |
[[Kategorio:Vehili]] |
Versiono ye 21:18, 25 di agosto. 2011
Biciklo esas sula vehilo kun du roti konektas da kadro qua movas per muskulala energio di biciklero sidas en mezo e tenas per manui la guvernilo jirantas avan roto. L'energio transiras maxim ofte per pedali e kateno a dop roto. Biciklo equilibras dum movo.
Historio
Nuntempa biciklo developis pokope. Unesme biciklero “kuris” sidante propulsante la sulo per pedi nam ne havis ula pedali e kateno. Franca M. de Sivrac igis ye 1791 l’unesma biciklo. Ol aspektis cikloza kavalo, ed esis tre plumpa sen ula guvernilo. Germana barono Karl von Drais juntis ye 1817 a biciklo jiranta roto frontala e guvernilo. Skotiana Kirkpatrick MacMillan inventis la sistemo di manivelo direkta ad dop roto ye 1839. Anke parisana Pierre Michaux developis l’uzo di pedali ye 1860a yari. La transmiso di energi esas unesma da ingrano pose kateno.
H. J. Lawson konstruktis unesma biciklo “moderna” ye 1879. La komforteso kreskis ye 1888, kande Skotiana John Dunlop inventis aeroza ciklo. Anke dum ca yari Franca B. de Thouars inventis globoza sporto. Sive Franca Joseph Meunier, sive German Ernst Sachs inventis libere rotacanta ciklo ye 1890a yari.
Bowen-freno aparas ye 1902, chanjo di proporciono inter ingrani ye 1905 e la moderna ekreliro proxim 1925.
Kompozanti
direktad-ensemblo
por antea, o frontala, roto, kun
- fang-tolo,
- frontala lanterno,
- frontala reflekta spegulo,
- pendindo por direktilo
- direktilo kun manchi, kun fren-leveri, kun avertilo e kun ordinatro por rapides-indiko
kadro
- tubo por direktilo,
- inklina tubo,
- (supera tubo),
- infra sel-tubo di kadro por supera sel-tubo e sel,
- 2 supera e 2 infra tubi por dopa roto kun kurta tubi por ligilo,
- dopa lanterno,
- dopa reflekta spegulo,
- dopa fang-tolo,
- grucho
transmiso
- pedali kun reflekta speguli,
- maniveli,
- antea dentet-roto o roti,
- kartero por kadeno,
- piniono o pinioni
- (rapides-chanjo)
2 roti
- nabo,