Motoro di interna kombusto: Diferi inter la revizi
Kontenajo efacita Kontenajo adjuntita
m roboto adjuntas: hi, lb, zh, is, be, ckb, no, af, oc, fi, lv, pdc, be-x-old, et, fa, arc, km, pnb, da, nl, sv modifikas: war:Makina nga aada ha sulod it paglarab,cs:Spalovací motor |
Nula rezumo di redakto |
||
Lineo 18: | Lineo 18: | ||
** [[Pulsoreaktoro]] e [[motoro per ondi di pulsita detonado]] |
** [[Pulsoreaktoro]] e [[motoro per ondi di pulsita detonado]] |
||
* uzo di embarkita [[kombustivo]] |
* uzo di embarkita [[kombustivo]] |
||
** [[ |
** [[Fuzeo motoro]] |
||
[[Kategorio:Interna kombusto motoro| ]] |
[[Kategorio:Interna kombusto motoro| ]] |
Versiono ye 14:32, 5 feb. 2013
Interna kombusto motoro es mashino ube la termala energio produktita per la kombusto es transformita en mekanika moviva energio direkte interne di mototo, en opozeso relate extera kombusto mototo ube l'energio es transportita per kaloro-portanto fluido extere di to, kom en ensemblo kaldiero, vaporo-turbino o Stirling motoro.
Existas du precipua tipi di interna kombusto motoro:
La motori furnisanta forco-paro ad rotac-axo
- Explozo-motoro
- Motoro per komandita acendo
- senpistono:Wankel motoro
- kunpistono:du tempi-motoro
- quar tempi-motoro
- Diesel motoro
- Motoro per komandita acendo
- Gaso turbino.
pulsado per reakto
- uzo dil oxo dil aero
- uzo di embarkita kombustivo