Tunelo: Diferi inter la revizi
Kontenajo efacita Kontenajo adjuntita
m Bot: Migrating 66 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q44377 (translate me) |
Nula rezumo di redakto |
||
Lineo 1: | Lineo 1: | ||
[[Arkivo:Milford Tunnel.jpg|thumb|180px|Rapida treno eniras |
[[Arkivo:Milford Tunnel.jpg|thumb|180px|Rapida treno eniras Tunelo Milford.]] |
||
'''Tunelo''' esas subtera galerio qua konstitucas komuniko-voyo inter du loki. |
'''Tunelo''' esas subtera galerio qua konstitucas komuniko-voyo inter du loki. Ordinare, la tuneli esas artificala. |
||
On povas existar tuneli por personi o biciklisti, ma |
On povas existar tuneli por personi o biciklisti, ma ordinare kreesas por motorala vehili, [[treno|treni]], [[metropoliteno|metropoliteni]]* ed, en kelka kazi por [[navo|navi]], quale un kanalo. Anke existas tuneli por transportar [[aquo]] quale aquedukti, por servadi di [[telekomuniko]], o por l'extraktado di [[mineralo|minerali]]. |
||
Tuneli povas konstruktesar manuale (quale la tuneli exkavata da ministi, por extraktar minerali), per granda perforilo-mashini (quale la tunelo konstruktita sub l'[[Angla Kanalo]]) o per l'uzo di [[explozivo|explozivi]]. Anke povas konstruktesar tuneli per la metodo "trancho-e-kovro" ([[Angla linguo|Angle]]: ''"cut-and-cover"'') di du formi: |
|||
* per exkavo di trencho en la sulo, la konstrukto di muri en la lateri dil exkavado, e pose la konstrukto, ordinare kun [[betono]], dil tekto de la tunelo; o |
|||
* unesme, la sulo exkavesas la suficanta por konstruktar la du laterala muri del tunelo, pose konstruktesas la tekto e fine exkavesas la sulo infre la tekto por forigar la tero ed apertar la tunelo. |
|||
== Kelka granda tuneli == |
== Kelka granda tuneli == |
||
* [[Tunelo sub la Mancho]] (''Eurotunnel''), inter [[Unionita Rejio]] e [[Francia]] |
* [[Tunelo sub la Mancho]] (''Eurotunnel''), inter [[Unionita Rejio]] e [[Francia]] |
||
* [[ |
* [[Tunelo Seikan]], en [[Japonia]] |
||
* [[ |
* [[Tunelo Lærdal]], en [[Norvegia]] |
||
* [[ |
* [[Tunel Kristo Redemptero]], inter [[Arjentinia]] e [[Chili]] |
||
* [[Tunelo sub la Monto Blanka]] |
* [[Tunelo sub la Monto Blanka]] |
||
Versiono ye 00:01, 8 okt. 2016
Tunelo esas subtera galerio qua konstitucas komuniko-voyo inter du loki. Ordinare, la tuneli esas artificala.
On povas existar tuneli por personi o biciklisti, ma ordinare kreesas por motorala vehili, treni, metropoliteni* ed, en kelka kazi por navi, quale un kanalo. Anke existas tuneli por transportar aquo quale aquedukti, por servadi di telekomuniko, o por l'extraktado di minerali.
Tuneli povas konstruktesar manuale (quale la tuneli exkavata da ministi, por extraktar minerali), per granda perforilo-mashini (quale la tunelo konstruktita sub l'Angla Kanalo) o per l'uzo di explozivi. Anke povas konstruktesar tuneli per la metodo "trancho-e-kovro" (Angle: "cut-and-cover") di du formi:
- per exkavo di trencho en la sulo, la konstrukto di muri en la lateri dil exkavado, e pose la konstrukto, ordinare kun betono, dil tekto de la tunelo; o
- unesme, la sulo exkavesas la suficanta por konstruktar la du laterala muri del tunelo, pose konstruktesas la tekto e fine exkavesas la sulo infre la tekto por forigar la tero ed apertar la tunelo.
Kelka granda tuneli
- Tunelo sub la Mancho (Eurotunnel), inter Unionita Rejio e Francia
- Tunelo Seikan, en Japonia
- Tunelo Lærdal, en Norvegia
- Tunel Kristo Redemptero, inter Arjentinia e Chili
- Tunelo sub la Monto Blanka