Fiat 500: Diferi inter la revizi

Deskripto interagiva pri la kronologio dil artiklo

← Plu anciena versiono Plu recenta versiono →

Kontenajo efacita Kontenajo adjuntita

Lineo-formo

Versiono ye 22:02, 10 may. 2017

Fiat 500 (tipi D til R) esas modelo di urba veturo konceptita da Dante Giacosa konstruktita de 1957 til 1975 por plu 3,3 miliona exempleri do pluse 600 000 ankore en historala centri di Italia en 2004.

Topolino (Italiane: mikra muso) havas quar tre mikra placi, dope motoro vertikala bicilindro koldala kun aero (unesma di 479 cm³ por 13 CV - 85 km/h pos por modelo R (sur la platformo di sucedo, modelo 126) en 1972 di 594 cm³ por 22 CV - 100 km/h), apertebla tekto en telo, tota facinta 297 cm longeso ed amba 132 cm alto e larja. Modelo kun plu vasta dopo nominita Giardinera esis propozita depos 1960.

La suspenso esas nedependanta ad omna roto. Transversa lamo juntas amba ante. Freni esas per tamburo e hidraulika komando.

Esis bazo por nekontebla deveni signatita Abarth, Bertone, Pininfarina, Zagato, Allemano, Autobianchi, Frua, Ghia, Giannini, Steyr-Puch e multi altra.

Ol ne rezistas a kolizion-testi en rapidesi super 20 km/h, ed esenco-tanko plasita ante havas tota chanco explosar lore. Nur lasta modeli havas sekur-zono ma kun mikra sidili, l'experti estimas prudento ne buklagar li.

versiono 2007

Fiat Panda posturas topolino ma 3,45 longa, 1,65 larja e 1,49 alta.

Extera ligili

@@ Lineo 1: / Lineo 1: @@
 [[Arkivo:1970 Fiat 500 L -- 2011 DC 1.jpg|thumb|right|Fiat 500]]
-'''[[Fiat]] 500''' (tipi D til R) esas modelo di urba veturo konceptita da Dante Giacosa konstruktita de [[1957]] til [[1975]] por plu 3,3 miliona exempleri do pluse {{formatnum:600000}} ankore en historala centri di [[Italia]] ye 2004.
+'''[[Fiat]] 500''' (tipi D til R) esas modelo di urba veturo konceptita da Dante Giacosa konstruktita de 1957 til 1975 por plu 3,3 miliona exempleri do pluse {{formatnum:600000}} ankore en historala centri di [[Italia]] en 2004.
-''Topolino'' (en Itala: mikra [[muso]]) havas quar tre mikra placi, dope [[motoro]] vertikala bicilindro koldala kun aero (unesma di 479 cm³ por 13 CV - 85 km/h pos por modelo R (sur la platformo di sucedo, modelo [[Fiat 126|126]]) ye [[1972]] di 594 cm³ por 22 CV - 100 km/h), aperta tekto en telo, tota facinta 297 cm longeso ed amba 132 cm alto e larja. Modelo kun plu vasta dopo nominita ''Giardinera'' esis proposita depos 1960.
+''Topolino'' (Italiane: mikra [[muso]]) havas quar tre mikra placi, dope [[motoro]] vertikala bicilindro koldala kun aero (unesma di 479 cm³ por 13 CV - 85 km/h pos por modelo R (sur la platformo di sucedo, modelo 126) en 1972 di 594 cm³ por 22 CV - 100 km/h), apertebla tekto en telo, tota facinta 297 cm longeso ed amba 132 cm alto e larja. Modelo kun plu vasta dopo nominita ''Giardinera'' esis propozita depos 1960.
-La suspenso esas nedependanta ad omna [[roto]]. Transversa lamo juntas amba ante. [[freno|Freni]] esas per tamburo e hidrolika komando.
+La suspenso esas nedependanta ad omna [[roto]]. Transversa lamo juntas amba ante. [[freno|Freni]] esas per tamburo e hidraulika komando.
-Esis bazo por nekontebla deveni signita Abarth, Bertone, Pininfarina, Zagato, Allemano, Autobianchi, Frua, Ghia, Giannini, Steyr-Puch e multi altra.
+Esis bazo por nekontebla deveni signatita Abarth, Bertone, Pininfarina, Zagato, Allemano, Autobianchi, Frua, Ghia, Giannini, Steyr-Puch e multi altra.
-Ne rezistas nula kolizion-testo pluse 20 km/h, ed esenco-tanko placita ante havas tota chanco explosar lore. Nur lasta modeli havas sekur-zono ma kun mikra sidili, l'experti estimas prudento ne buklagar li.
+Ol ne rezistas a kolizion-testi en rapidesi super 20 km/h, ed esenco-tanko plasita ante havas tota chanco explosar lore. Nur lasta modeli havas sekur-zono ma kun mikra sidili, l'experti estimas prudento ne buklagar li.
-== 2007 versiono ==
+== versiono 2007 ==
+Fiat Panda posturas topolino ma 3,45 longa, 1,65 larja e 1,49 alta.
-[[Fiat Panda]] posturas topolino ma 3,45 longa, 1,65 larja e 1,49 alta.