Motoro di interna kombusto: Diferi inter la revizi
Kontenajo efacita Kontenajo adjuntita
Nula rezumo di redakto |
mNula rezumo di redakto |
||
| Lineo 1: | Lineo 1: | ||
'''Interna kombusto motoro''' es mashino ube la termala energio produktita per la kombusto es transformita en mekanika moviva energio direkte interne di mototo, en opozeso a [[extera kombusto mototo]] ube l'energio es transportita per kaloro-portanto fluido extere di to, kom en ensemblo [[kaldiero]], vaporo-[[turbino]] o [[Stirling motoro]]. |
'''Interna [[kombusto]] motoro''' es mashino ube la termala energio produktita per la kombusto es transformita en mekanika moviva energio direkte interne di mototo, en opozeso a [[extera kombusto mototo]] ube l'energio es transportita per kaloro-portanto fluido extere di to, kom en ensemblo [[kaldiero]], vaporo-[[turbino]] o [[Stirling motoro]]. |
||
Existas du precipua tipi di interna kombusto motoro: |
Existas du precipua tipi di interna kombusto motoro: |
||
Versiono ye 21:43, 30 sep. 2008
Interna kombusto motoro es mashino ube la termala energio produktita per la kombusto es transformita en mekanika moviva energio direkte interne di mototo, en opozeso a extera kombusto mototo ube l'energio es transportita per kaloro-portanto fluido extere di to, kom en ensemblo kaldiero, vaporo-turbino o Stirling motoro.
Existas du precipua tipi di interna kombusto motoro:
La motori furnisanta forco-paro ad rotac-axo
- Explozo-motoro
- Motoro per komandita acendo
- senpistono:Wankel motoro
- kunpistono:du tempi-motoro
- quar tempi-motoro
- Diesel motoro
- Motoro per komandita acendo
- Gaso turbino.
pulsado per reakto
- uzo dil oxo dil aero
- uzo di embarkita kombustivo